Статьи
- Тест-пилот Pirelli примет участие в «24 часах Нюрбургринга».
- Bridgestone заявила, что уверена в возможности создания шин из русских одуванчиков.
- Танцующие дети прорекламировали шины Toyo для минивэнов.
- Новый минивэн Suzuki Ertiga укомплектовали шинами GT Radial.
- В «24 часах Нюрбургринга» примет участие «биоконцепт» на шинах Pirelli.
Не экономьте на зимних шинах.
Первые морозы уже не за горами, так что самое время озаботиться выбором зимних шин. Неблагоприятная погода и сложные дорожные условия диктуют определенные правила безопасности, причем, они касаются не только состояния самого автомобиля, но (даже в большей степени) и качества шин. Ведь покрышка – это единственная точка соприкосновения машины с дорогой. Причем пятно контакта по ширине сопоставимо с ладонью. Только представьте, ваш автомобиль стоит на дороге на четырех ладошках! Вот почему зимние шины – это не роскошь, а первейшая необходимость.
Зимние покрышки отличаются от летних по составу резиновой смеси и по рисунку протектора. Зимнюю резину производят из специального состава, который при низких температурах не теряет эластичности, и к тому же имеет хорошее сцепление даже на льду. Более глубокий протектор помогает автомобилю сохранять управляемость в любых условиях, снижает вероятность аквапланирования, обеспечивает хорошее сцепление при наборе скорости и торможении.
Как правило, зимние покрышки характеризуются направленным рисунком протектора. Это помогает сделать шины менее шумными, кроме того, такой узор лучше отводит воду и снежную кашицу из пятна контакта. Отличить такие покрышки легко – на их боковине можно увидеть стрелку, указывающую направление движения. Этот индикатор нужен для правильной установки шины.
Некоторые производители предлагают покрышки с направленным и ассиметричным рисунком. Такая покрышка делится на три зоны (наружную, центральную и внутреннюю), каждая из которых по-особому воздействует на поведение шины на дороге. Благодаря работе всех трех частей, покрышка устойчива на снегу, ледяной корке или на мокрой трассе. Правильно поставить шину этого типа помогают обозначения Inside (на внутренней боковине) и outside (на внешней).
Отличить зимние шины от летних легко и по более плотному расположению ламелей (специальных прорезей на поверхности покрышки). Именно благодаря им, колеса имеют хорошее сцепление с поверхностью даже в самых сложных погодных условиях. Более широкие продольные канавки также характеризуют зимнюю резину. Эти прорези находятся в постоянном контакте с боковыми канавками, «выдавливая» влагу из пятна контакта.
Шипованные зимние шины – особый пункт. Такая резина необходима для самых сложных погодных и дорожных условий – если ездить приходится по плотному, укатанному снегу или льду, при низких температурах. Впрочем, подобные шины хороши за городом. В преднлах мегаполиса, где дороги ежедневно очищаются, шипованные шины будут бесполезны, поскольку с чистым промерзшим асфальтом они имеют плохое сцепление и на таком покрытии сильно шумят.
Кофейный шаблон для WordPress
Antoine Clamaran 2012 download mp3
Добавлено: 15 Октября 2011
Опубликовано в: Полезная информация


